三天之后，蒋志清、戴季陶等人搭乘邮轮抵达天津，方子达公务缠身，让杨永泰替自己去码头迎接，并于当夜赶回京城。

设宴为他们两人接风洗尘后，方子达和这些心腹们在屋中长谈许久，直到第二日清晨。等又过了一日，也就是方子达和梁敦彦约定的时间那天，一大早刚走进财政部的大门，就瞧见梁敦彦已在自己办公室门口焦虑地转来转去，等着他了。

“鄣明老弟，今天……。”

“呵呵，崧生兄难道以为我会说话不算数么？本来打算到办公室后再给你打电话，想不到崧生兄已提前来了，这样也好，来，我们进去谈。”

打开办公室门，方子达和梁敦彦走进去了，让办公人员沏了进杯茶过来，接着方子达拿起电话拨了几个号码，说了几句话，不多久，杨度、杨永泰、蒋志清、戴季陶四人陆续来到。

“崧生兄，皙子、畅卿你应该认识，这位是蒋志清蒋瑞元，这位是戴季陶戴传贤。”

先介绍了下来人，大家微笑着打了个招呼，接着方子达冲着蒋志清点点头，蒋志清会意地从随身携带的皮包里取出份文件。

“崧生先生，根据我财政部和中央银行对交通部方案、预算的最终核算后决定，在接下来的5年时间内，中央银行将拨款亿元经费，也就是每年预计拨款25亿元左右。这笔专款将作为筹建铁路、公路专项使用，财政部和中央银行将拥有这笔款项的监督权、审核权，并将在拨款期间驻派专员进行财务管理，每笔支出必须要交通部和驻派专员联合签字，并送交财政部和中央银行分别备案才可动用……。”

蒋志清照本宣科，说了一大要求，梁敦彦听了非但没有生气，反而眉开眼笑。既然方子达对经费如此重，又一口气每年拨款25亿元，当然要仔细监督，这也表现了他的诚意嘛。他梁敦彦只是想干些实事，又不动脑筋打算为自己捞好处，钱什么的在他眼里只不过是干事的条件，而不是其它什么的。

“这没问题！”等蒋志清说完，梁敦彦毫不迟疑地就答应下来。

见蒋志清说完，梁敦彦答应后正好开口询问这经费究竟什么时候可以拨款的时候，杨度开了口：“崧生兄不要着急，我这里还有份东西也要请你听听。”

“哦，皙子又要说些什么？”

杨度笑了笑，取出份文件递给梁敦彦：“说实话，这么大的款项以我国财政实力是根本拿不出来的，其实说是财政部拨款，归根结底还是由中央银行融资后再由财政部分拨。所以，在新建铁路和公路的所有权、经营权方面必须要和交通部取得协调，以免将来闹出矛盾。”

“皙子的意思是……？”梁敦彦顿时心里打了个突，皱眉问道：“你不会是说这钱是从外国借的吧？这可绝对不行！路权不可出让，此事重大！当年四川铁路之事历历在目，一旦传将出去你我死无葬生之地！”

梁敦彦说的是当年的护路运动，仅仅为了满清收回铁路权导致了革命发生，这也是满清垮台的导火线。何况，自鸦片战争以来，中国人一向重路权，把路权等同于国权，谁出让路权谁等于是卖国贼，这是一条红线，就连袁世凯当年也不敢碰。梁敦彦虽然对有这么大笔的经费而眼红，可他头脑还是清醒的，万一这钱的来历不正，有什么问题的话，作为交通总长的梁敦彦必然会被人骂得身败名裂。

“崧生兄说的什么话，难道我杨度就不知道里面的利害？”杨度哈哈笑着解释道，路权依旧在国家之手，只不过交通部将把所有权转让给中央银行作为抵押，并由中央银行独占50年的经营权。交通部只负责勘察、建路、维护等等，作为补偿由财政部每年再拨款000万元经费给予补贴，只不过所有权和经营权从交通部转到中央银行手中而已。

“要是这样……倒是可以……。”梁敦彦考虑了下，只要不是对外出卖路权，对于所有权和经营权在谁手里他并不关注，无论是中央银行还是交通部，都属于国家的嘛。等过杨度递来的文件说明后，梁敦彦也彻底放下了心，开口表示可以接受。

接着，双方又对于具体问题进行了探讨，这个会议从上午一直谈下下午，中间梁敦彦还打电话让交通部的几个处长过来参与会谈，等一条条款项全部协商好后，正式在方子达的办公室内签署了协议，并向总理府进行备案。

会议结束，方子达以财政部名义先行为交通部支付00万元的勘察经费，其余款项将根据工程进度逐步下拨。怀里揣着支票，梁敦彦乐得嘴都合不拢了，瞧着方子达简直比自己爷老子还亲。

目送梁敦彦屁颠颠地离去，杨度忍不住笑着说道：“方鄣明呀方鄣明，我可真服了你了，你们猜猜，梁崧生如果知道真相后会是什么表情？有句井市老话怎么说的？那就是把你卖了还乐呵呵地帮着数钱呢！”

杨度话音刚落，所有人同时哈哈大笑了起来。

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