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第二七四章:东北亚战争(二)

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布哈拉地区,其实就是位于泽拉夫尚河三角洲畔,乌兹别克斯坦第三大城市,中亚最古老城市之一,早期受到蒙古成吉思汗的统治,时间长达700年,还是古丝绸之路的重镇之一。

李宁宇对沙俄帝国会参加八国联军,一起侵略自然早就了然于胸,当时为了尽量减少树敌,远东采取了拉拢策略,希望可以和联军事件中,与沙俄共进退,最后在扫清国内的敌人之后,在对沙俄致命一击。

不过没有想到,计划不如变化,在远东陆军向北京地区推进的过程中,多次遭遇在东北地区的沙俄陆军的袭击,最后李宁宇毫不犹豫就下令剿杀,但是从此远东走上了孤助无缘的境地,并且原本和沙俄的一纸同盟出现了裂痕。

当时,在天津登陆的联军陆军部队并不可怕,因为他们主要的武力威慑并非是陆军,而是渤海湾内停留的80多艘海军舰艇,对此李宁宇早有攻击计划,按照计划的保守计算,远东海军必须派出黄海舰队和远东舰队,才有和联军舰队一决雌雄的能力。

只是,一个让他万万没有想到的事情发生了,就是德皇威廉二世的同盟橄榄枝。

也就是这个橄榄枝,改变了整个八国联军入侵的全面战局,因为要知道渤海湾内的各国舰艇,主要就是依托胶州半岛和旅大地区,扼守渤海湾,使得远东的海军舰队不敢深入渤海湾,从而联军的舰艇也有了安全的保障。

但是胶州半岛德国人的倒戈一击,并没有让联军集团致命,不过在沙俄控制的旅大地区全面失守之后,却直接让联军舰艇灭亡,但是随着旅大地区战争的爆发,远东和沙俄也彻底的撕破了脸。

早期沙俄帝国早就制定了一系列侵占晚清领土的计划,其中主要手段分为两个步骤,第一就是陆地的延伸,在修筑好西伯利亚铁路和中东铁路之后,沙俄已经有了从陆地大规模入侵的能力。

那两条具有战略、侵略意义的铁路,是与十九世纪的九十年代初期,经当时的沙皇尼古拉二世批准,并派当时的皇太子也就是即尼古拉三世,亲自到海参崴去主持开工典礼,也就是1891年。

在典礼上年轻的尼古拉三世这样说道:“这两条铁路一旦修建成功之后,将使得沙俄帝国,能在任何时间、天气的情况下,用最短的时间把军事力量直接运至海参崴,并集中于满洲、黄海海岸及离晚清帝国首都最近距离的位置上!”。

1894年的7月份,岛国日本在美、英两大帝国主义集团的不断怂恿和暗中支持下,突然发动了侵略,并同时从海上向北洋舰队发动攻击,日本陆军也准备派陆军在朝鲜登陆,企图牵制远东。

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