我的一生充满试炼，大致不是常人可忍；人虽不知我的苦艰，我却知道自己坚韧；我想我是丢弃自己，但我不忘自己经历。

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97、美女驾到

煤台工作比起下井挖煤轻松多了，但是，在煤矿既干净又安全的活是没有的。装车皮的时候，战士们站在十几米的高空，开关煤镏子的阀门是很危险的，有时大块的煤块从漏口流出时往往把煤镏子的闸门冲坏，这时，站在煤镏子旁边的人非常危险，如果被混煤激流冲击，一旦从几十米的高空摔下来，性命难保。有时赶上刮风，煤灰扑面迷眼，给装煤工作带来很大难度。因此工作时战士们都必须戴上风镜和口罩。开绞车相对安全一些，但是，最可怕的是挂在火车皮上的钢丝绳在开动绞车拉着火车徐徐前行时突然绷断或脱钩，钢丝绳反弹回来打在人的脸上或身上都得造成重伤。

尽管如此，能在煤台工作已是全连战士们人人向往的岗位了。他们平均每天装一次火车，装车时间不固定，有时白天，有时夜晚，有时饭时，有时节假日或星期天。他们必须时刻准备着电话通知。电话铃响就是命令，战士们常常是半夜睡的正香，被电话铃声叫醒，班长胡文斌接过电话，对方告诉他几个车皮几点几分到达煤台位置。战士们就抓紧起床，提前做好装车的一切准备。吃饭的时候，他们两人一组轮流到连部食堂打饭。煤台的设立，大大降低了部队煤矿外运的成本，实现了产销一体化，利润大幅上升，深得师部首长的称赞。矿部对煤台工作越来越重视，表现在对煤台战士的关心态度，有时张寅和田明月等到连队食堂打饭，在去连队的路上如果碰上矿长的吉普车，矿长每次都停下来让他们坐进去，向他们询问一些煤台的事情，而遇到连队的其他战士，矿长是不会把车停下来让他们上来的。